01 · ведущие мосты
Картеры ведущих мостов
Цапфы, посадки подшипников редуктора и геометрия корпуса.
Специализированное производство
Ремонт мостов и деталей ходовой части
Оси, балансиры, поворотные кулаки, ступицы
С какими узлами работаем
Ремонтируем мосты, оси и детали подвески разных конструкций
От компактных мостов лёгкого коммерческого транспорта до крупных узлов грузовиков и спецтехники. Способ ремонта определяем по конструкции детали и характеру повреждения.
02 · корпуса
Корпуса мостов
Восстановление посадок и соосности.
03 · прицепная техника
Оси прицепов
Хвостовики, резьбы и поверхности под подшипники.
04 · управление
Поворотные кулаки
Шкворневые и ступичные посадочные места.
05 · подвеска
Балансирные тележки
Оси вращения и посадочные места.
06 · подвеска
Балансирные оси
Посадки под втулки, опоры и рабочие поверхности.
07 · ходовая часть
Балансирные рычаги
Проушины, пальцы и шарнирные соединения.
08 · подвеска
Рессорные балки
Проушины и посадочные места под втулки.
09 · грузовики и спецтехника
Передние балки
Устраняем деформации, восстанавливаем отверстия под шкворни и правильную геометрию.
10 · тяжёлая техника
Управляемые мосты спецтехники
Цапфы, опоры и посадочные поверхности.
11 · специальные конструкции
Ведущие мосты спецтехники
Соосность корпуса и посадки редукторов.
12 · подвеска
Балансиры
Центральные и концевые посадочные места.
13 · ходовая часть
Балансирные опоры
Оси ступиц и опорные соединения.
14 · тяжёлая подвеска
Балансирные балки
Проушины, центральные посадки и геометрия.
Весь цикл в одном цехе
Как проходит ремонт на нашем производстве
Реальные детали, станки и специалисты: от установки узла до чистовой обработки и контрольных замеров.
Выполненные работы
Практика ремонта
Показываем исходный дефект, технологию восстановления и результат на реальных узлах.
Смотреть все 205 работ
Замена цапфы моста Isuzu после облома участка
На мосту Isuzu отломился фрагмент резьбовой части цапфы. Повреждение затронуло и посадочное место под ступичный подшипник. Мы изготовили новый хвостовик и установили его в…
Посмотреть работу
Ремонт колонны манипулятора с восстановлением основания
Для ремонта колонны манипулятора мы восстановили две сопрягаемые поверхности: нижнюю посадку на колонне и ответное посадочное место в основании.
Посмотреть работу
Ремонт передней балки FUSO Canter с восстановлением посадок под шкворни
Новый шкворень не устранит проблему, если изношено отверстие в самой балке. В таком случае требуется восстановить его размер и сохранить предусмотренное конструкцией положение. Для…
Посмотреть работуДля кого работаем?
«Механика Автопарка» — надёжный производственный партнёр для специализированных СТО, автопарков, производственных, логистических и строительных компаний. Мы помогаем механикам, начальникам гаражей и руководителям транспортных подразделений сокращать простои и поддерживать технику в работе.
Какую проблему решаем?
Мы понимаем, что неисправный автомобиль — это потерянное время, упущенная прибыль, дополнительные расходы, сорванный маршрут или задержка работ на объекте. Поэтому наша задача — как можно быстрее восстановить повреждённый мост или деталь ходовой части и вернуть технику в работу.
Как обеспечиваем результат?
Мы постоянно совершенствуем технологии ремонта. Для распространённых моделей мостов и повторяющихся поломок создаём типовые, отработанные процессы. Это позволяет сокращать сроки, обеспечивать стабильное качество и делать результат ремонта предсказуемым.
Какой опыт за нами стоит?
Компания «Механика Автопарка» входит в производственную группу GRC ↗, которая специализируется на ремонте промышленного оборудования и спецтехники с 2005 года.
Запросите стоимость ремонта
Покажите повреждения — оценим бюджет и ремонтопригодность детали
Пришлите фотографии, укажите марку и модель техники и кратко опишите задачу. Специалист изучит повреждение и свяжется с вами.